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南阁大桥下周一拆除重建

房地产门户-房博士 |2018年10月10日 09:19:32|来源:房博士综合
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[提要] 连通厚街与道滘24年、承载了两镇人珍贵记忆的南阁大桥将在下周一正式谢幕,被拆除原地重建。取代它的将是一座现代化的桥梁,设计为双向六车道,时速可达80公里。预计3年建成。

连通厚街与道滘24年、承载了两镇人珍贵记忆的南阁大桥将在下周一正式谢幕,被拆除原地重建。取代它的将是一座现代化的桥梁,设计为双向六车道,时速可达80公里。预计3年建成。

已成沿海片区交通瓶颈

昨天,在南阁大桥两端的限高架上,施工单位已拉起横幅,上面写着:“南阁大桥拆除重建,将于2018年10月15日进行封闭,请过往车辆、行人绕道行驶,不便之处,敬请谅解。”

在该桥道滘镇一侧的限高架旁边还竖有一块牌子,上面写着:“X235线南阁大桥为危桥,限重4.5吨,限高2.5米,往厚街方向超限车辆请绕行水道大道、G4、环城路行驶。”

记者在现场看到,经过该大桥往返厚街、道滘的车辆不少,短短数分钟内就有数十辆机动车从此桥经过。

南阁大桥于1994年竣工通车,打通了厚街与道滘两镇互通的命脉,极大地方便了两岸人的出行。24年来,南阁大桥经历过维修和加固,还遭受过船只的撞击。受当时设计标准低的限制,如今的南阁大桥已经不堪重负,成为一个制约道滘、厚街乃至沿海片区交通发展的瓶颈。

原位建新桥双向六车道

2013年,有关单位对大桥的安全性能进行检测,桥梁的技术状况最终评定结果为四类桥,存在主要构件有大缺损、严重影响桥梁安全使用功能等问题,需要大修、加固或改建。去年,东莞市委、市政府决定将南阁大桥拆除重建。

上个月,省水利厅正式批复南阁大桥旧桥拆除重建方案。重建的南阁大桥桥位不变,位于东莞水道与南丫水道汇流处上游约3.2公里,防洪标准为100年一遇,桥梁全长832米,含人行道段的桥面宽度为15.75米,不含人行道段的宽度为13.75米。

重建后的南阁大桥将会是一座现代化桥梁,设计为双向六车道,时速为80公里,预计施工工期为3年。

绕行的路不止一条

受南阁大桥拆除重建的影响,大桥两岸往返厚街、道滘两镇的车辆需要绕行。具体绕行线路有:莞太路-水乡大道-道滘;厚街大道-G4京港澳高速-道滘;厚街大道-环莞快速-环城西路-道滘。

旧桥

南阁大桥竣工于1994年,主桥为双塔双索面斜拉桥,全长832米,宽度13.5米,双向两车道。

该桥横跨东莞水道厚街河段,其建成通车不仅打通了厚街与道滘两镇互通的命脉,极大方便了两岸人的出行,更承载了两镇人致富的梦想。

新桥

南阁大桥重建后,原桥位不变,桥长也同样为832米,桥宽含人行道段扩至15.75米,不含人行道段宽13.75米。桥的上部结构采用预应力混凝土连续梁,主墩采用薄壁墩,过渡墩采用群桩基础,下部结构为双柱墩。

重建后的南阁大桥将会是一座现代化桥梁,设计为双向六车道,时速为80公里,预计施工工期为3年。

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