助力“东莞蓝”!1432辆纯电动公交上路营运

房地产门户-房博士  | 2019年01月23日 11:33:38  | 来源:房博士综合
[提要] 按照新增公交汽车全部启用纯电动车的方案,2019年底前全市实现100%公交纯电动化。随着公共汽车、城巴、出租车等公共交通工具的纯电动化,市民绿色出行就成为常态,PM2.5浓度也会相应降低,东莞也会拥有越来越多蓝天白云。
经新增公交全部纯电动化削减机动车尾气,努力推动东莞天更蓝
 
机动车尾气已成PM2.5重要来源,东莞汽车保有量直逼300万辆,整治尾气染刻不容缓。昨日,市大气办透露,目前全市正着力淘汰国Ⅲ及以下柴油车,新增公交车100%纯电动化。全市5885辆公交车中,有1432辆是纯电动车。在着力改善交通的同时,逐步削减机动车尾气,努力推动东莞天更蓝。
 
机动车尾气推高PM2.5浓度
 
“直逼300万辆”“保有量超过广州,省内第二,全国排名第十”。这些标签已成为东莞机动车的热搜词。交警部门提供的数据显示,截至2019年1月18日,全市机动车保有量为2992019辆,月底即将突破300万辆,每三人就有一辆汽车。在方便出行的同时,滚滚的车轮也加重了城市拥堵顽疾,排放的尾气则给空气质量带来了严重污染。
 
昨日,市大气办有关负责人介绍,机动车行驶过程中排放的尾气,是推高氮氧化物和PM2.5浓度的重要污染物。市空气监测超级站1月中旬的数据显示,机动车尾气对东莞PM2.5的贡献率已超过30%。机动车尾气中不仅含有PM2.5,排放的氮氧化物、碳氢化合物等气体,还会再次转化成PM2.5。
过去一年,我市PM2.5年均浓度为36微克/立方米,不仅高于珠三角年均浓度(32微克/立方米),更高于全省平均浓度(31微克/立方米)。近年来,影响空气质量的六项重要污染物虽然逐步下降,但PM2.5平均浓度下降幅度远低于其他污染物,这和机动车保有量爆发性增长关系密切。
 
市大气办有关负责人表示,随着蓝天保卫战的深入推进,燃煤锅炉、生物质锅炉被淘汰整治,VOCs企业、“散乱污”企业逐步完成整治后,机动车尾气将成为东莞大气污染物最主要的来源,必须引起高度重视。
 
今年底前全市公交全部纯电动化
 
今年我市《政府工作报告》明确提出,“空气质量达标天数310天以上,PM2.5浓度控制在35微克/立方米以内。”市大气办有关负责人认为,这为全市大气污染防治工作指明了方向。
 
如何实现上述目标,努力让东莞的天更蓝,让老百姓呼吸更多的新鲜空气?当务之急就是改善公共交通,从公交车入手,削减机动车尾气。
 
市大气办有关负责人介绍,一方面通过政策引导,政府机构新增车辆全部使用清洁能源。2016年-2018年,全市新增9506辆新能源汽车,其中3832辆是纯电动公交车;另一方面,完善公交系统,增加充电桩等设施,鼓励绿色出行,选择地铁、公汽、城轨等公共交通。通过“两步棋”,加大机动车尾气污染防治力度,着力削减机动车尾气排放总量。
 
据介绍,与传统燃油汽车相比,纯电动汽车不会直接产生二氧化碳等尾气污染,基本不产生噪音和振动。能源消耗来自电网供应的电力,车辆的运行成本大幅低于传统的内燃机汽车。同时,纯电动汽车CO2排放量可降低75%,不存在发动机尾气排放问题,能减少大气污染,有效净化空气和改善生态环境。
 
市大气办有关负责人表示,目前全市投入使用的公交车5885辆,其中1432辆为纯电动车。此外,还购买了2400辆纯电动公交车,在完善充电桩等设施后,将在近期陆续投放,替换被淘汰的非电动公交。
 
按照新增公交汽车全部启用纯电动车的方案,2019年底前全市实现100%公交纯电动化。随着公共汽车、城巴、出租车等公共交通工具的纯电动化,市民绿色出行就成为常态,PM2.5浓度也会相应降低,东莞也会拥有越来越多蓝天白云。(信息来源东莞阳光网)
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