首宗入市!滨海湾区超10万㎡“巨无霸”地块即将开拍

房地产门户-房博士  | 2019年08月13日 09:51:14  | 来源:房博士综合
[提要] 近日,东莞市公共资源交易网公布了网挂编号为2019WG030的商务金融用地(C2商业金融业用地)出让公告,该地块位于滨海湾新区交椅湾,这也是《滨海湾新区发展总体规划》出炉后该区域首宗入市的土地;将意味着一座超大型商业体将在此诞生。

近日,东莞市公共资源交易网公布了网挂编号为2019WG030的商务金融用地(C2商业金融业用地)出让公告,该地块位于滨海湾新区交椅湾,这也是《滨海湾新区发展总体规划》出炉后该区域首宗入市的土地;将意味着一座超大型商业体将在此诞生。

据了解,7月底,东莞市自然资源局官方网站发布2019年第5号《东莞市建设用地使用权公开出让预告》,宣布滨海湾新区4宗土地即将入市,且均位于交椅湾,总占地面积达56.53万平方米,此次挂牌公告的2019WG030的商务金融用地便是其中之一,另外3宗则均为M0新型产业用地,最大的一宗占地面积达22.26万平方米。

据出让公告获悉,2019WG030地块占地面积100001.05㎡,容积率上限为5.0,总计容建面超50万㎡。

近年来在东莞十分罕见的庞大体量的纯商业地块,将于2019年8月30日上午9点开始网上报价,报价结束时间为2019年9月12日下午15点,起始总价15.5352亿元,折合起拍楼面地价约3107元/㎡。

由于地块位于规划利好不断的滨海湾新区,因此该地块对竞买申请人的门槛要求也不低,只接受已在东莞市市场监督管理局注册登记,并且住所在滨海湾新区的企业法人单独申请;同时还要求竞买人注册资金不低于4亿元人民币(含4亿元人民币)。

作为《滨海湾新区发展总体规划》出炉后首宗入市的地块,2019WG030地块的入市自然备注关注。更有业内人士表示,滨海湾新区是新时代大湾区创新发展的新高地,将被打造为东莞市三位一体的都市核心区和经济发展新引擎,无疑潜力非常值得期待。虽然该宗地块楼面地价并不高,但由于体量大,总价高,并且属于纯商业性质,这非常考验开发商资金实力和后期运营能力,因此预计参与竞拍的开发商不会太多。

滨海湾新区未来将这样打造

根据省政府已经批复的《东莞滨海湾新区发展总体规划(2019-2035年)》(以下简称《规划》),滨海湾新区是粤港澳大湾区特色合作平台、“广州-深圳-香港-澳门”科技创新走廊的核心创新平台。为深入推进粤港澳大湾区建设,加快“一核一带一区”建设,将新区打造成为粤港澳大湾区新的增长极,推动形成全面开放新格局。

构建“一廊两轴三板块”空间格局

《规划》提出,滨海湾新区将构建“一廊两轴三板块”空间格局。其中“一廊”即40公里长的滨海景观活力长廊,塑造东莞向海转型新地标、湾区滨海岸线新典范。

“两轴”即城市中轴和城市发展功能轴,城市中轴依托滨海湾站以及滨海湾大道等交通骨架路网,塑造景观轴、功能轴、交通轴“三轴合一”的城市中轴线;城市发展功能轴以东湾大道为主轴,串联新区三大板块,集聚企业总部。

“三板块”即按照“一核两翼”布局,差异化打造交椅湾、沙角半岛和威远岛板块。其中,沙角半岛板块为核心区,交椅湾板块和威远岛板块为东西两翼。

形成“三铁合一”实现垂直换乘

《规划》提出,强化滨海湾站枢纽功能,拓展滨海湾站轨道交通网络,全方位对接东莞轨道交通网络,加强与深圳、广州的轨道交通衔接。作为滨海湾新区构建现代化综合交通体系的重要部分,滨海湾站及TOD开发建设将对标西九龙站,在滨海湾核心区的沙角半岛建设深茂铁路滨海湾站,并开展滨海湾站枢纽TOD开发建设,形成高铁、城际、地铁“三铁合一”,实现垂直换乘。

未来的滨海湾站枢纽功能强大,将全方位对接东莞轨道交通网络。由此,滨海湾站将成为广深莞唯一一个三市地铁会聚的站点。届时,从滨海湾站出发,可以实现乘坐轨道交通6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港、1小时到达香港和广深城市中心。将打造为东莞市三位一体的都市核心区和经济发展新引擎。(本资讯整理来源于东莞阳光网)

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