东莞南站3个月内完工 塘厦将实现15分钟到深圳

房地产门户-房博士  | 2020年10月14日 14:18:41  | 来源:房博士综合
[提要] 预计11月进行无砟轨道基础施工,到12月桥梁主体结构将全部完成,下部结构接近尾声,进入上部施工高潮,预计2021年1月中下旬完工。

作为未来东莞东南部轨道交通枢纽的赣深铁路,中虎龙城际轨道东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在此交会换乘。这条全莞瞩目的重大工程进展如何?

塘厦站站台轮廓初现

据了解,国庆期间,赣深铁路东莞南站(塘厦站)工程并未停止施工,目前站台附近最后一座桥墩将在近日完成浇筑。待浇筑完成后,4号站台将完成主体建筑,同时其他3个站台也紧张建设中。

规划4台8线的东莞南站(塘厦站),站房面积28400平方米,超过已开通运营的广深港高铁虎门站。据中铁十九局赣深八标四分部总工程师朱清东介绍,目前正在进行无砟轨道前期工程,预计11月进行无砟轨道基础施工,到12月桥梁主体结构将全部完成,下部结构接近尾声,进入上部施工高潮,预计2021年1月中下旬完工。

大坑尾隧道主体工程即将完工

全长596.55米的大坑尾隧道是赣深铁路塘厦段的关键工程之一,位于东莞南站(塘厦站)下行方向。、

据了解,大坑尾隧道于2019年2月22日开挖,由于隧道地质结构较差,为确保安全,每天只能掘进1米左右,在今年7月18日隧道方才贯通。

大坑尾隧道为双线隧道,设计时速350公里每小时。隧道最大埋深41.3米,施工顺序为进口至出口单侧掘进,隧道全线围岩等级均为稳定性最差的Ⅴ级围岩,主要土质为黏土质页岩、砂岩。

据介绍,目前正在进行剩余77米深挖路堑式明洞相关施工,预计10月20日基本完成隧道主体结构施工,明年年初完成隧道全部收尾工作。

赣深铁路预计2021年通车

赣深高速铁路,简称赣深高铁,又名赣深客运专线,即京港高速铁路赣深段,是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350千米高速铁路。

赣深高铁全线共设15个车站,其中在广东设11个站点,全长436.37公里,预计2021年底开通运营。明年建成通车后,按照时速350公里计算,届时从塘厦坐高铁至赣州只要2小时,至南昌仅需4小时,去深圳只要15分钟!!

(资讯来源于印象塘厦官微、百度百科)

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