广深第三高铁拟落地滨海湾新区

截止目前,广东省东莞市仅有一条高铁途径,既广深高铁,途径东莞市虎门镇,俨然已经满足了东莞地区经济建设的需求。因此,国铁和城际网今日联合做出《规划》,在建设第二高铁的同时,拟接入广深第三高铁。《规划》指出,滨海湾新区应接入重要区域铁路,协同构建连通区域中心及重大枢纽的区域轨道系统。针对铁路规划方案,滨海湾区应推动深茂铁路的建设,积极争取新铁路通道资源,扩大现有滨海湾站车站规模,预留接入赣深南沙支线、中南虎城际高铁的条件,远期弹性预留接入广深沿江第三高铁的条件。实现新区轨道交通60分钟到达香港、澳门、广州城市中心;30分钟到达前海、南沙、宝安机场、东莞市中心区、松山湖等湾区核心地区。(东莞阳光网)

房地产税迟迟不来,究竟为何?

九年时间,房地产税厘清了一些“执念”,比如降房价。因为房价不是一个线性问题,而是属于深层次的制度供给问题,包括土地、财政、民生、投资、税费等。房地产税可能对于投机炒房有所压制,但对于其他变量的影响甚小,不足以解决高房价的问题。正如多位经济学家所说,房地产税在房价供求方面不能成为决定性因素,亦不能在货币供求方面成为决定性因素。从中长期看,开征房地产税对房价的影响有限,对此期望甚高,则失望甚大。现在看来,寄希望于房地产税降房价的预期,已经变得稀薄。

房地产税立法将是“特别的”,因为公众对自身财富的焦虑是真实的,也是有着强烈表达欲望的。这部法律要做到“和而不同”,就必须开门立法,从一开始就让各个利益阶层有参与表达的方式,最广泛地征求民意和专家意见,不怕交锋和争论,不怕激烈,最后由全国人大协调四方。程序正义很重要,它可能不效率,却是能够取信于人的。(东莞阳光网)

东莞多个单元规划定案,开发商盯准机会

说起诺基亚东莞工厂,相信不少的市民都印象深刻,位于南城街道周溪社区的诺基亚东莞工厂曾是南城的一张名片,也是东莞的纳税大户。2014年4月,微软正式完成对诺基亚手机业务的收购,而后不久诺基亚东莞工厂就被关停。随着工厂的解散,诺基亚工厂生活区经投资改造成聚大电商产业园并吸引众多企业入驻,从而实现成功转型,但诺基亚工厂却一直空置,不过这一局面将很快被改变,3月25日,市自然资源局发布南城街道周溪社区诺基亚厂房新型产业类更新单元等7个更新单元划定方案批前公示(以下简称“批前公示”),南城诺基亚厂房拟将拆除重建为新型产业用房,这也意味着重建后,这里将焕发新的荣光。

但是除此之外,记者从有关部门获悉,批前公示还公布了另外6个更新单元划定方案,分别位于沙田(1个)、清溪(3个)、黄江(1个)、谢岗(1个),其中有4个更新单元的更新方向为居住、商住等功能,这意味着东莞房地产行业将会有一大波新动作(东莞阳光网)

东莞拟部分路段开放夜间停车

小区周边停车位紧张,路边停放却频频收到交警罚单。东莞机动车保有量飙涨至300万辆,不少居民小区都受到停车位紧张问题的困扰。小区周边的道路是否可以停车?交警部门规范违章停车的同时是否有新的举措解决小区周边停车难的问题?以后,这一困扰广大市民的“老大难”问题或能得到解决,小区周边一些路段将允许夜间停放。

25日,记者从东莞市公安局交警支队获悉,为了更好地开展规范路内停车管理专项工作,该支队出台了《交警支队规范路内停车管理行动计划》。根据计划,即日起至8月31日,东莞各镇街交警大队将走访机动车乱停放重点路段周边住宅小区住户等,了解停车需求。对小区人口稠密、车辆较多、停车供求不平衡的区域,将考虑人性化的应对措施,研究在一些路段限定时间、限定区域允许机动车(夜间21时至次日7时)临时停放的可行性,平衡居民停车和出行需求。(羊城晚报)
17000 元/m²
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寮步镇石步金富一路

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东莞沙田镇滨江路和沿河路交汇处(穗莞深城轨旁)

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东莞石碣镇崇焕中路133号

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东莞水乡新城麻涌(麻涌大道与新沙路交汇处)

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