产业、交通、配套多头利好 黄江楼市迎来价值腾飞

房地产门户-房博士  | 2021年06月03日 11:59:46  | 来源:中泰峰境
[提要] 黄江未来将成莞深TOD重镇

近年来,随着粤港澳大湾区总体规划的推进,作为珠三角几何中心的东莞市,大刀阔斧进行产业升级和城市建设。松山湖科学城、滨海湾新区、东部产业园宏图展开,轨道交通串联东莞各镇街,无缝连接深圳、广州、惠州等珠三角城市。在如火如荼的城市发展大潮中,东莞各大镇街“各显神通”,创造了一个又一个全新的时代奇迹。作为临深片区的东莞经济强镇黄江,近年来以亮眼的表现傲立潮头,成为东莞乃至大湾区的一颗明星。

一季度GDP增速全市第一

三大新兴产业项目落户黄江

2021年第一季度,东莞实现地区生产总值2358.04亿元,同比增长20.4%,多项数据创造历史新高。而作为东莞临深片区的黄江,GDP增速更是跃升至全市第一。 根据东莞市地区生产总值统一核算结果,黄江一季度实现地区生产总值59.9亿元,同比增长28.5%,比2019年一季度增长24.1%,两年平均增长11.4%。

黄江一直都是东莞的制造强镇,工业生产拉动是黄江的主要经济增长点之一,部分生产企业生产的零部件在全球产业分工链条中占据极大份额。

黄江2021年第一季度经济形势分析会强调,将按照黄江产业布局和城市发展定位,及时调整、完善、更新招商引资项目库,精心挖掘、策划、包装一批对全镇经济发展有带动作用、对产业结构有优化作用的项目,加快培育产业新动能。

5月21日,东莞战略性新兴产业招商大会举行。签约仪式上,广东领益智造股份有限公司智能智造科技项目、安世半导体(中国)有限公司先进封装项目以及东莞正扬电子机械有限公司智能驾驶及新能源研发制造基地项目,三大重点项目正式落户黄江,投资总额达46亿元。

 

这些战略性新兴产业项目落户后,黄江新材料、新能源、人工智能等新兴产业发展步伐将加快,同时,全镇龙头企业引领作用将进一步凸显,助推全镇优势产业链做好做强,促进产业格局实现转型升级。

双科学城引擎赋能

助力黄江产业结构升级

4月中旬,《松山湖科学城发展总体规划(2021—2035年)》(送审稿)出炉,松山湖科学城核心区东至黄江镇公常路、西至常虎高速大岭山服务区、南至黄江镇与光明新区交界、北至珠三角环线高速与石大路交界处,规划面积90.52平方公里(含水域)。

规划指出,松山湖科学城将建成世界一流的材料领域大科学装置集中地、具有全球影响力的新兴产业发源地、具有全球影响力的创新人才集聚地、具有全球影响力的知识产权示范地、具有全球影响力的科学人文宜居地。

 

黄江位于联通深圳光明科学城、松山湖科学城“双科学城”的“科创大动脉”上,被外界视为“环巍峨山大科学装置群的双城枢纽”。按照规划,松山湖科学城黄江片区是松山湖、光明两个科学城的合作示范区,将以新一代信息技术、生命科学与生物技术等产业为主导。

 

近期以来,黄江促成投资32亿元的领益、21亿元的大富、20亿元的晨讯三家上市公司项目落地。同时促成正扬电子投入2亿余元扩产增资,加快星河人工智能小镇建设,并积极推动南京师范大学附属公办中学等项目建设。

黄江相关负责人表示,“双科学城”必将辐射黄江全面发展,黄江将紧抓深圳光明科学城、松山湖科学城双城建设的历史机遇,争取年内引进亿元产业项目不少于5个。项目建设方面,全力推动天集·集汇谷、领益精密金属加工项目等8个重点项目顺利落地投产,加快建成华南智能制造总部基地, 并进一步推进重大产业工业园建设,盘活裕元工业区40万平方米厂房物业及200亩太阳神集团闲置土地资源。黄江将承接深圳先进产业资源辐射,打造为融合创新研发、先进制造、商务办公、企业孵化、配套居住等多元业态的产城融合示范区。

4轨道8站点

黄江未来将成莞深TOD重镇

根据《东莞市轨道交通网络规划2035》的公示,全市轨道交通网络由市域快线和轨道普线两个层次构成,共规划线路17条。到远期2035年,规划形成4条城市轨道快线(224公里),8条城市轨道通勤普线(242公里),深圳延伸线路在东莞境内线路1段(7公里),规划总里程473公里。

 

 

黄江作为临深重镇,未来涉及包括1号线(在建)、4号线在内的4条轨道线路8个轨道站点,其中深圳地铁10号线将东延至东莞,深圳地铁6号线(在建)支线则直接衔接东莞轨道1号线,北延至黄江南站。

 

在2019年,黄江主要领导就表示,黄江要深刻认识轨道交通规划建设为黄江带来的发展机遇,深度结合未来4条轨道交通线纵穿黄江的形势,探索“轨道+产业”“轨道+社区”等开发路径,推进8个TOD站点协同建立,形成集群效益,释放超过6.5平方公里开发空间,助推黄江打造“TOD之城”。

TOD建设将以站场为中心,建立集交通、商务、商业、文化、教育、居住为一体的城市功能区,优化城市布局,提升城市品质,实现站场周边土地高效集约利用,推进土地储备,实施综合开发;推进轨道交通建设和站场周边土地综合开发,充分发挥轨道交通综合效益,实现轨道交通的可持续发展。2018年11月,黄江已启动R1线黄牛埔站点TOD片区控规调整,规划TOD核心区、商贸生活社区、综合服务区以及居住生活区,未来将成为黄江新的行政中心和综合服务中心。

楼市价值飙升

3万+已成常态

今年5月,保利(东莞)房地产开发有限公司在黄江分别豪掷47.4亿、17.75亿拿下黄江两宗商住用地,楼面低价分别为18866元/㎡、20949元/㎡。业内人士估算,加上建安成本、税费、营销费用等成本,该地块建成房地产项目后,销售均价或将接近40000元/㎡!

近年来,伴随着黄江城市价值的提升,房价也随之水涨船高。根据东莞住建局发布的统计数据显示,2020年黄江楼盘均价为29251元/㎡。对比2019年上涨了46.14%,涨幅位居全市第二位。

 

在房天下查询目前黄江在售楼盘,保利和光尘樾销售均价约为33000元/㎡,富基云山湖镜销售均价约为32000元/㎡。由此可见,房价3万+时代在黄江已经成为常态。业内人士分析, 随着黄江城市价值的不断提升、轨道交通的完善,加上众多房企高价拿地,不排除黄江房价会持续走高。

黄江笋盘 最后一栋!

中泰峰境收官之作热销中

中泰峰境作为约46万㎡的宜居大盘坐落于黄江中心地带,毗邻东莞R1线(在建)黄江北地铁站,不仅是黄江高性价比的中心项目,更是双科学城“大动脉”上最后的价格洼地。

作为中泰集团布局东莞的首个项目,自2017年入市以来,中泰峰境一直坚持“高品质、高性价比”的策略,数度冲上东莞全市楼盘热销TOP榜单。获得了良好的口碑。

 

中泰峰境紧邻潮莞、莞深高速出口,周边配套成熟,500米内有天虹、沃尔玛等购物商超。项目内部打造有五重音乐园林、约1200㎡超大泳池,羽毛球场、健康跑道、儿童游乐天地、休闲会客厅等配套。同时,项目周边还有名校环伺,新中心小学距项目20米,近邻华师大和伊顿等中外名校。

5月1日推出新品26/27栋就受到市场追捧,本月去化约300套,活动现场图:

据了解,中泰峰境目前仅剩下最后一栋,产品为87-106㎡的三房产品。全部产品一口价25000元/㎡!截至发稿之日,销售人员透露目前项目仅余少数套,有意购买的客户需抓紧时间。

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