未来东莞高能TOD大城 硬核红盘天曜城 燃势抢藏正当时!

房地产门户-房博士  | 2021年10月02日 13:59:20  | 来源:开发商供稿
[提要]

近期,卖爆全城的现象级TOD红盘——天曜城进入一二期清盘倒计时,加上国庆黄金周前后的购房热潮,使得项目售楼处频频上演“排队看房”,抢房进入白热化阶段!

天曜城的市场打分越来越高,当然不止是因为自带天街商业这么简单,其背后还藏着一个稳固的板块价值体系。

(项目设计过程示意图)

价值1:重磅板块规划 东莞东北部新核心!

如何判断一个区域板块是否热门,最直观的角度就是观察有关它的新闻和话题是否越来越多。

一个板块崛起前,要么有大量土地集中供应,要么有着肩负城市重要使命的发展定位,而东莞站TOD板块正处于这样一个发展势头之上。

根据官方定位,未来的东莞站TOD将打造为东莞北部发展新核心、及东莞市区门户的中心,关于东莞站TOD的新闻更是频频登上楼市头条,政府大力振兴城市北门户,已然成为不争的事实!展望未来,这里将继续虹吸一大批城市资源,成为楼市的价值新高地。

这样一个全城“闭眼抢”的高热板块,正在被眼光精准的客户争相收藏,值此难得机遇,唯一的建议就是抓紧入手!

(图片来源于网络)

价值2:四轨(规划)交通枢纽 高铁+地铁极速出行!

交通基建,重塑板块价值的力量,总是超乎想象。

龙湖|金地 天曜城,凝聚龙湖TOD丰富的成功经验,择址东莞站四轨(规划)枢纽中心,广深铁路、地铁2号线、地铁17号线(规划)、有轨电车(规划),满足高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通工具之间无缝换乘。

同时,桑茶快线的建设也在不断提速,预计最快2022年底通车,全程无红绿灯、预计8分钟可达,待正式通车后,板块与主城的时空距离将急剧缩短,除了地铁出行,自驾车出行前往主城将不再绕远路。

(图片来源于网络)

待未来越来越多的东通动脉持续落地,东莞站TOD资产的价值将不可同日而语!当下抢先入主,或是明智之选!

价值3:龙湖天街商业 约10万㎡繁华生活场!

而天曜城最值得称道的,当属项目自带的天街商业!

龙湖|金地 天曜城,自带约10万㎡湾区首座天街。5000+合作品牌、IMAX影院、大型商超、儿童主题乐园、高端健身房……天街拥有丰盛的品牌商家资源,致力打造更鲜活的逛街体验,每一位家庭成员,都能在天街找到自己的生活方式。

据悉,东莞天街预计将于2024年正式开业,未来将以TOP级天街序列打造,规划大型商超、高端影院等丰盛业态。同时天街将轨道交通和大城生活有机的串联在一起,真正做到一步高铁地铁,一步龙湖天街。

天街红利蓬勃欲出,唯有先入为主,才能执掌东莞下一个时代的财富密码!

(规划过程示意图)

(图片来源于网络)

四轨天街TOD大城 未来东莞美好生活的打开方式!

如果要用一个词去概括TOD模式下的生活,那就是高效!人们在工作、生活、休闲等多重场景中切换。TOD已成为人们梦寐以求的美好生活方式。

在纽约,曼哈顿高线公园通过交通线路重塑,连通周边居住区、商业区、办公建筑,成为一块“漂浮在曼哈顿空中的花园”,成为国际设计和旧物重建的典范;在日本,六本木以TOD轨交系统和都市公交系统,连接东京多个区域,创造都市繁华经典作品;在香港,九龙通过轨道交通站点与商圈、居住区间的科学规划,成为TOD模式下的顶尖商业繁盛中心。

(曼哈顿高线公园·图片来源于网络)

东莞展露国际化都会的蓬勃雄心,TOD模式正随着轨道交通遍布全城,龙湖|金地 天曜城应时而生,希望为这座城市带来真正的TOD生活。

请想象这样一个生活场景:忙完了一天的工作,乘地铁仅需要几站的时间就能够直达家门,趁着凉凉的晚风,在河边公园漫步。家门口就有约10万㎡天街,随时约上好友一起吃饭、K歌、看电影。安静舒适的住宅区到处绿意盎然,楼下就是花园、学校。医院、体育馆、图书馆等城市服务都在步行可达的范围之内。

(规划过程示意图)

国庆黄金周前后,龙湖|金地 天曜城售楼处的每日到访客流,大概率将呈高饱和状态!目前,天曜城一二期住宅收官在即,红盘臻席、分秒递减,再不上车可能真的晚了!

四开四捷,红遍东莞!宝藏红盘,热势不止!择址东莞门户封面级轨枢纽,约60万㎡天街TOD大城,约10万㎡湾区首座天街,建面约87-120㎡臻装3/4房,建面约30-109㎡TOD大城商圈铺,全城争藏热销中!

1.本项目推广名为“龙湖|金地 天曜城”,地名办核准名为“春江悦峯广场”;  开发公司为“东莞市嘉悦房地产开发有限公司”;  

2.本宣传资料为要约邀请,不构成要约内容,具体信息以合同约定及政府最终审批为准;

3.四轨含规划中17号线及有轨电车; 

4.17号线来源于:2019年东莞市轨道交通网络规划http://www.rail-transit.com/xinwen/show.php?itemid=5597

5.有轨电车来源于:来源东莞时报

6. TOD规划来源于:《TOD综合开发规划及TID概念方案技术指引》

7.《东莞市轨道交通网络规划(2035)》来源于:中国轨道交通网http://www.rail-transit.com/xinwen/show.php?itemid=5597

8.本资料发布时间为2021年10月,本公司保留对宣传资料修改的权利,敬请留意最新资料。

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